8 let sociálních sítí Volkswagen
Troubíme na rozloučenou. Co jsme při osmileté jízdě se sociálními sítěmi Volkswagenu všechno dokázali?
K životu patří kromě vítání nových věcí i loučení. My jsme se nedávno museli rozloučit se sociálními sítěmi značky Volkswagen. A i když jsme zamáčkli hned několik slz, budeme s láskou vzpomínat na téměř dekádu, kdy jsme mohli inspirovat, inovovat a tvořit komunikaci značky kreativně a efektivně zároveň. Díky klientovi za důvěru a volnou ruku. Tohle je sedm kreativních řešení, která nejvíc bavila publikum Volkswagenu, českou centrálu i nás.
Statisíce hodin hluboké pozornosti díky YouTube
Do YouTube se moc značek nehrne, ale to nebyl případ Volkswagenu. Tři obsahové seriály dohromady získaly 2,5 milionů zhlédnutí a lidé se značkou strávili přes 100 000 hodin.
Jak reálně fungují inovativní asistenční systémy na produktové stránce prostě nezjistíte. Proto jsme natočili seriál Volkswagen Challenge s až hraničními situacemi, k tomu zvolili interaktivní formát challenge a obsadili Miloše Knora, bývalého řidiče kamionu a komika. Dalším seriálem byla pocta fanouškům Volkswagenu – v LoVWers jsme ukázali, jak auta ani po desítkách let neztrácí svou noblesu. Pak přišlo Nasedněte si, díky němuž si zájemci mohli během covidu prohlédnout vozy ze všech stran bez návštěvy autosalonu.
Sázka na lokální produkci výrazně zvýšila dosah
Místo globálního obsahu, který tolik nerezonoval se zájmy českého publika, jsme iniciovali produkci obsahu lokálního. A Volkswagenu to přineslo skvělé výsledky. Když jsme na Instagramu objeli Česko, tipy na výlety fanoušci ocenili – příspěvky s konkrétními českými lokalitami měly o 70 % vyšší dosah než ostatní příspěvky.
25 000 interakcí za měsíc a community, které vidí cílovce do duše
Aby to na sociálních sítích opravdu fungovalo, je potřeba oboustranné komunikace. Díky našemu aktivnímu community managementu si fanoušci zvykli, že s námi – a tím pádem i se svými přáteli – mohou sdílet zážitky se svými auty značky Volkswagen. V dobách, kdy algoritmy značkám ještě dopřávaly, jsme pravidelně získávali i 25 000 interakcí měsíčně – to se community manager pěkně zapotil. Naše komunita na Instagramu byla druhá nejaktivnější v segmentu, hned po Škodovce. Díky téhle práci jsme naše fanoušky znali a dovedli pak vytvořit obsah, ve kterém se našli.
Reakční marketing Volkswagenu bavil internet
Pohotově jsme reagovali na světové dění a díky tomu získali spoustu sdílení a reakcí, a ještě budovali pozitivní vztah a sympatie ke značce. Ať už šlo o covidové okénko či Trumpův úhybný manévr (který mimo jiné zarezonoval ve facebookové skupině Pražský institut pro urážení Brna), dokázali jsme fanouškům, že i velcí koncernoví hráči můžou být hraví a jejich komunikace může mít švih. Jakožto tvůrci téhle neplechy se tímto omlouváme brněnským fanouškům značky Volkswagen.
Velké divadlo na TikToku s malými influencery
Při spolupráci jsme zkoušeli různé věci. V rámci fotbalového svátku Euro 2021, kterého je Volkwagen sponzorem, jsme využili i TikTok. V dobách, kdy na něm měly jiné velké značky jednotky soutěžících s velkými influencery, my měli s malými osmdesát. Důvod? Relevance influencerů a jednoduchá mechanika – takhle jednoduché to bylo.
Elektromobilita – kde si jiní vylámali zuby, my slavili úspěch
A úspěch má jméno Lukáš Hejlík. Spolupráce s tímhle influencerem byla prostě bingo. Nejen, že otevřel značce dveře k novému publiku, navíc dokázal s lehkostí zacházet s tématem, které mnoho Čechů na sociálních sítích rozpálí do běla. Obsah, který jsme od něj sdíleli na naše profily, měl o 30 % vyšší organický dosah než zbytek postů. Fanoušci na Lukášově profilu si spolupráci chválí a vidí, že život s elektromobilem se dá v pohodě zvládnout.
Spolupracovali jsme i s řadou dalších influencerů, jako jsou Eliška Podzimková, Petr Čech, Immanuel Adenubi, Honza Weber, Petr Mára či Bořek Dočkal.
Bez dat je obsah jako bez ruky
Obsah netvoříme na základě dojmů a představ, za naší prací vždycky stojí data. I proto jsme se mohli fanouškům Volkswagenu tak často trefit na komoru. Základem pro analytickou práci je naše vlastní datová laboratoř BoomLab , která o vaší cílovce zjistí první poslední. V případě Volkswagenu nám BoomLab pomohl citlivě uchopit tak výbušné téma, jako je elektromobilita.
Nejviditelnější značka offline eventu v online prostoru
Jak naplno vytěžit klasický offline event pro online? My jsme na to zase šli přes influencery, tentokrát zaměřené na technologie. Síla tváří a profilů Petra Máry, Lukáše Hejlíka a Vojty Dalekoreje alias WRTecha vygenerovala téměř 1 000 000 organických zobrazení. Tím jsme udělali z Volkswagenu nejvýraznější značku veletrhu elektromobility e-Salon.
„Protože má Volkswagen pořád co říct, spatřilo za osm let spolupráce světlo světa na 5 000 postů všeho druhu. Použili jsme spoustu formátů a přístupů, uplatnili světové trendy a rostli společně s Volkswagenem. Ještě se ale neloučíme. Dál diktujeme trendy v tištěném časopisu značky a nově pečujeme o sociální sítě užitkových vozů Volkswagenu.“
„Nebyla to jen dlouholetá spolupráce, ale i zábava, přátelství, učení se nových věcí a poznávání skvělých lidí. Taková moje srdcovka. Kluci a holky nám nechávali při tvorbě volnou ruku, a tak vznikal obsah, který všem dával smysl. Konkrétně chci poděkovat Davidovi, kterého jsem při spolupráci měla nejblíž a bylo to vždy prima. Jakubovi, že byl ochotný vyslechnout naše nápady a diskutovat nad nimi. Vaškovi, se kterým jsme socky začali a udělali jsme na nich velký kus práce. Andree za trpělivost s partnery (Andy bude vědět) a Pavlíně za spoustu vedlejších projektů, které jsme zvládli. Jsem ráda, že se neloučíme úplně a tyhle skvělé lidi budu vídat i nadále,“ připojuje osobní vzpomínku projekťačka Eva, která se o Volkswagen celé ty roky starala.
